FRANCOIS-MARIE-GUYONNEAU, Comte DE PAMBOUR Traité théorique et pratique des machines locomotives, ouvrage destiné à faire connaître le mode de construction de ces machines, et leur emploi pour le transport des fardeaux, à donner les moyens de calculer les vitesses auxquelles elles conduiront des charges déterminées, et les services qu'elles pourront rendre en toute circonstance, à fixer les conditions qu'il convient d'adopter dans leur construction pour en obtenir des effets voulus, à faire connaître leur consommation d'eau et de combustible, etc. Recherches basées sur un grand nombre d'expériences en grand, exécutées en Angleterre, dans le service régulier sur des machines différentes et avec des trains considérables de voitures. Suivi d'un appendice contenant l'exposé des dépenses de ces machines pour le halage des fardeaux sur les chemins de fer. Bachelier imprimeur-libraire, Paris, 1840, xlvi + 660 pages + 5 planches dépliantes. 2e édition augmentée d'un grand nombre d'expériences et de recherches nouvelles Reliure demi-maroquin noir signée C. de Regel en queue de coiffe. Mors inférieur déchiré. Dos à 4 nerfs, roulettes à motifs dorés, filets auteur et titre dorés. Plats et coins frottés. Rousseurs et mouillures sur la gouttière. Mots clés : Locomotives Etudes mécaniques


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